意大利梅赛德斯车手安德烈亚·基米·安东内利于周日在日本铃鹿赛道赢得一级方程式日本大奖赛，成为F1历史上最年轻的领跑者。他领先于澳大利亚奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯伦）和摩纳哥车手夏尔·勒克莱尔（法拉利），分别获得亚军和季军。
现年19岁的安东内利，直到8月25日才满20岁，他两周前在中国重获胜利，并从杆位发车。尽管起步不佳且运气不错（多亏了安全车的出动），但他始终是赛道上最快的车手。在这场比赛中，西班牙车手卡洛斯·塞恩斯（威廉姆斯）和费尔南多·阿隆索（阿斯顿·马丁）分别获得了第十五和第十八名。对于阿隆索来说，这是他本赛季在经历两次退赛后参加的第一场比赛。
在铃鹿这条技术性、狭窄的赛道上，安东内利起步时停滞不前，一下子失去了五个位置。然而，得益于安全车的出动，他得以重新加入竞争。比赛重启后，他重新夺回领先位置，并一直保持到终点。
与此同时，勒克莱尔曾警告车队他比汉密尔顿快，但随后法拉利陷入了一场相当无益的内部争斗，这反而让皮亚斯特里受益。摩纳哥人在第42圈的第二个弯道超越了刘易斯爵士。后来，拉塞尔也超越了汉密尔顿，升至第四位。最终，梅赛德斯在这场“F1新时代”的比赛中确认了其主导地位，而法拉利和“复苏”的迈凯伦是唯一能与之抗衡的车队。
