安东内利赢得日本大奖赛，领跑2026年F1世界锦标赛
2026年日本大奖赛在铃木赛道进行了53圈，最终基米·安东内利以1:28:03.403的成绩夺冠。在铃木赛道结束的日本大奖赛后，19岁的意大利车手基米·安东内利巩固了自己的领先地位，成为锦标赛历史上最年轻的领跑者。梅赛德斯车手赢得了本赛季的连续第二场胜利，并领奖台由奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯伦）和查尔斯·勒克莱尔（法拉利）完成。
“不知道如果没有那个事故会发生什么，但我感觉我们今天的速度足够快，即使没有它也能为胜利而战。”安东内利年仅19岁，已经取得了两场胜利，成为锦标赛历史上最年轻的领跑者，超越了此前由塞巴斯蒂安·维特尔保持的21岁零5个月的纪录。
其他年轻车手就没有那么幸运了。阿根廷人弗朗哥·科拉平托（Alpine）在日本大奖赛中获得第16名，并对安全车出动对其最终位置的影响感到遗憾。“今天是一场非常漫长和令人沮丧的比赛，我们花了很多时间看着另一辆车的尾翼，”科拉平托解释道。他补充说，他取得了很好的起步，在事故发生前他正处于积分区，但比赛中断改变了比赛的进程：“我们的起步非常好，在第一圈就赢得了一个位置……但安全车的出现对我们非常不利，让我们失去了位置。”
日本大奖赛结果 日本大奖赛的起步迅速改变了预期的顺序。与此同时，墨西哥人塞尔吉奥“切科”佩雷斯，现在效力于凯迪拉克，获得第17名，但保证这是他本赛季迄今为止最稳定的表现。“这是我们今年迄今为止最好的一场比赛。我们在短时间内取得了巨大进步，并且可以高兴地再次让两辆车都冲过终点线，”这位36岁的塔帕蒂奥解释道。佩雷斯还提到车队解决了技术问题：“昨天我们在能源部署方面遇到了一些问题，但今天我们注意到一切都得到了更好的控制。”
墨西哥人确保赛车的节奏显示出了一些直接竞争对手的积极信号：“我们比阿斯顿·马丁快得多，我们看到我们的节奏正在改善。车队在本年前三场比赛中都取得了胜利，继乔治·拉塞尔在澳大利亚获胜和安东内利在中国获胜之后。比赛结束后，意大利人承认起步并不顺利：“我的起步很糟糕，因为我失去了那么多位置而真的对自己感到生气。”安东内利还承认安全车影响了比赛的结果：“安全车出动时我们很幸运。”
该事故导致了安全车的出动。安东内利和尚未进站的其他车手利用比赛中断进站。从那时起，他一直控制着比赛，直到方格旗挥舞。
日本大奖赛最终结果 | 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间 | 积分 | |---|---|---|---|---|---|---| | 1 | 12 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯 | 53 | 1:28:03.403 | 25 | | 2 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦 | 53 | +13.722秒 | 18 | | 3 | 16 | 查尔斯·勒克莱尔 | 法拉利 | 53 | +15.270秒 | 15 | | 4 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 53 | +15.754秒 | 12 | | 5 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦 | 53 | +23.479秒 | 10 | | 6 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利 | 53 | +25.037秒 | 8 | | 10 | 10 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔派 | 53 | +32.340秒 | 6 | | 8 | 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛 | 53 | +32.677秒 | 4 | | 30 | 30 | 利亚姆·劳森 | 红牛二队 | 53 | +50.180秒 | 2 | | 31 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 哈斯F1车队 | 53 | +51.216秒 | 1 | | 27 | 27 | 尼科·胡肯伯格 | 奥迪 | 53 | +52.280秒 | 0 | | 26 | 26 | 伊萨克·哈贾尔 | 红牛 | 53 | +56.154秒 | 0 | | 35 | 35 | 加布里埃尔·博托莱托 | 奥迪 | 53 | +59.078秒 | 0 | | 41 | 41 | 阿尔维德·林德布拉德 | 红牛二队 | 53 | +59.848秒 | 0 | | 55 | 55 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯 | 53 | +65.008秒 | 0 | | 43 | 43 | 弗朗哥·科拉平托 | 阿尔派 | 53 | +65.773秒 | 0 | | 11 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷斯 | 凯迪拉克 | 53 | +92.453秒 | 0 | | 14 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | 52 | +1圈 | 0 | | 77 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 凯迪拉克 | 52 | +1圈 | 0 | | 23 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯 | 51 | +2圈 | 0 | | NC | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁 | 30 | 退赛 | 0 | | NC | 87 | 奥利弗·比尔曼 | 哈斯F1车队 | 20 | 退赛 | 0 |
2026年F1世界锦标赛日本大奖赛后积分榜 经过三场比赛，车手锦标赛由基米·安东内利以72分领跑。
- 基米·安东内利（梅赛德斯）— 72分
- 乔治·拉塞尔（梅赛德斯）— 63分
- 查尔斯·勒克莱尔（法拉利）— 49分
- 刘易斯·汉密尔顿（法拉利）— 41分
- 兰多·诺里斯（迈凯伦）— 25分
- 奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯伦）— 21分
- 奥利弗·比尔曼（哈斯F1车队）— 17分
- 皮埃尔·加斯利（阿尔派）— 15分
- 马克斯·维斯塔潘（红牛）— 12分
- 利亚姆·劳森（红牛二队）— 10分
在制造商锦标赛中，梅赛德斯以135分领跑，领先法拉利（90分）和迈凯伦（46分）：
- 梅赛德斯 — 135分
- 法拉利 — 90分
- 迈凯伦 — 46分
- 哈斯F1车队 — 18分
- 阿尔派 — 16分
- 红牛 — 16分
- 红牛二队 — 14分
- 奥迪 — 2分
- 威廉姆斯 — 2分
- 凯迪拉克 — 0分
- 阿斯顿·马丁 — 0分
2026年下一场F1比赛是什么时候？ 锦标赛现在将有一个长时间的休赛。原定于4月在巴林和沙特阿拉伯举行的比赛因中东的战争局势而被取消，这将导致为期五周的停摆。F1 2026将于5月3日迈阿密大奖赛恢复，车队将寻求在梅赛德斯主导的开局赛季以及新一代车手出现后，调整他们的赛车。
信息来源：EFE和AP
