После того как правительственное расследование выявило фальсификацию данных, которые использовала компания для выдачи сертификатов безопасности на некоторые модели, продаваемые на внутреннем рынке, были обнаружены нарушения в запросах на сертификаты, представленные Toyota и другими автопроизводителями, такими как Honda, Suzuki и Yamaha, в широком инспекторском обследовании, проведенном Министерством земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии.
После разглашения скандала о подделке 3 июня текущего года акции Mazda, второго по величине автопроизводителя в стране, упали на 7,7% за тот же период и потеряли 80,33 миллиарда йен или 511,8 миллионов долларов рыночной стоимости. Кроме японских автогигантов, снизились также акции Honda, Yamaha и Suzuki на 5,75%, 2,2% и 0,3% соответственно.
Глава совета директоров Тоёты Акио Тоёода извинился перед клиентами и заинтересованными лицами, признав, что семь моделей были протестированы с использованием методик, отличных от установленных национальными властями стандартов. Mazda также временно прекратила продажи Roadster RF и Mazda 2 с 30 мая, прежде чем они немного восстановились в торговле в понедельник.
После проведенного расследования Toyota объявила, что временно приостановит поставки и продажу трех моделей, производимых в настоящее время в Японии: Corolla Fielder, Corolla Axio и Yaris Cross. Тем не менее обе компании заявили, что, хотя автомобили не прошли соответствующие процедуры одобрения и тестирования, нет проблем в их работе, противоречащих законам и нормативам, и клиенты могут продолжать водить их.
Акции Toyota упали на более чем 5% на прошлой неделе, потерпев убыток в 2,45 триллиона йен (15,6 миллиардов долларов) от своей рыночной стоимости.
