Генеральный директор японской автомобильной компании Nissan, Макото Утида, объявил о своей отставке после того, как компания сообщила о крайне неудачных финансовых результатах. В связи с этим, Nissan выбрала мексиканца Ивана Эспиносу новым генеральным директором и президентом во вторник, 11 марта, что стало изменением руководства в критический момент для японского производителя, который переживает сложную финансовую ситуацию и сталкивается с тяжелым ударом новых пошлин Дональда Трампа на автомобильный сектор.
Его главной задачей станет возвращение к прибыльности третьего по величине японского производителя автомобилей, который уступил второе место Honda два года назад, и который погружен в обширный процесс реструктуризации, который приведет к закрытию нескольких заводов и увольнению 9000 работников по всему миру.
Его предшественника, Макото Утида, который останется во главе Nissan до конца месяца, постигла «совершенная буря», созданная растущими затратами, с которыми сталкиваются японские производители из-за глобальной инфляции сырьевых товаров и слабости иены, свирепой конкуренции со стороны китайских производителей и неспособности адаптироваться к рынку, проходящему быстрые изменения.
Иван Эспиноса имеет диплом по механической инженерии и управлению бизнесом от Технологического института и высших образовательных исследований Монтеррея (ITESM). Он вошел в Nissan в 2003 году как специалист по продукту в мексиканском отделении японского конгломерата. Он занимал различные должности в Мексике и за границей, разрабатывая успешные стратегии продукта и маркетинга, а также участвовал в реструктуризации компании.
Совет директоров Nissan особое внимание уделил его опыту на других важных для фирмы рынках, в частности, мексиканском, и его вовлеченности в план реструктуризации компании. Аналитики отмечают, что его профиль и международный опыт сыграли решающую роль в его выборе с учетом предстоящих тарифных мер, которые планирует ввести президент США.
Эспиноса также стал первым иностранным генеральным директором и президентом Nissan с момента ухода Карлоса Гона в 2018 году, повлекшего за собой арест по поводу финансовых нарушений. Теперь ему предстоит задача руководить компанией в критический момент, который ознаменован финансовыми и коммерческими вызовами, включая неопределенность, вызванную предложенными пошлинами со стороны правительства США.
